يُطلب من المركبات ذات المحرك إستيفاء شروط الإنبعاث المنصوص عليها في الأنظمة
المركبة التي لا تستوفي شروط الإنبعاث المنصوص عليها، لن تجتاز امتحان الترخيص السنوي
لتفاصيل إضافية، راجعوا المادة 37 من قانون الهواء النقي، 2008
باختصار
عند فحص المركبة ذات المحرك من أجل تسجيلها، أو من أجل الحصول على رخصة مركبة أو تجديد الرخصة، يتم قياس وتسجيل الإنبعاث من هذه المركبة مقابل نسب الإنبعاث التي تم تحديدها في الأنظمة.
- يُطلب من كل مركبة إستيفاء شروط ونسب الإنبعاث المنصوص عليها في الأنظمة:
- أنظمة منع المكاره (تلوث الهواء من المركبات في الطريق)، تعرّف ما هي منظومة الإنبعاث المطلوبة في كل مركبة، ما هي كمية الإنبعاث المسموح بها من كل نوع غاز ينبعث من المركبات، وكيف يتم فحص ذلك.
- أنظمة الهواء النقي (تلوث الهواء من المركبات) וأنظمة منع المكاره (تلوث الهواء من المركبات) (معيار اختبار هرتريدج)، تحدد ما هي كمية الإنبعاث المسموح بها لمركبة من نوع ديزل وكيف يمكن فحص ذلك.
- في إطار امتحان الترخيص السنوي الذي يتوجب على كل مركبة إجتيازه، يتم فحص انبعاث الملوثات من المركبة. المركبة التي لا تستوفي شروط الإنبعاث المنصوص عليها في الأنظمة، لن تجتاز امتحان الترخيص.
من الجدير أن نعرف
- في الإعلان عن مركبة جديدة، يجب تفصيل درجة تلوث الهواء من هذه المركبة وكذلك معطيات عن استهلاك المركبة للوقود. لتفاصيل إضافية، راجعوا نشر معطيات تلويث الهواء من المركبات في الدعايات.
راجعوا كذلك
الجهات المُساعِدة
منظمات الدعم والمساعدة
- الإنسان، الطبيعة والقانون
- مواطنون من أجل البيئة
- "غرينبيس"(גרינפיס)
- عيادة العدل البيئي والحفاظ على حقوق الحيوان - جامعة تل أبيب
- العيادة للرقابة البيئية - جامعة بار إيلان
- مواطنون لأجل الهواء النقي
جهات حكوميّة
مراجع قانونية ورسمية
تشريعات وإجراءات
- قانون الهواء النقي، 2008 - المادة 37
- أنظمة الهواء النقي (تلوث الهواء من المركبات)، 2012
- أنظمة منع المكاره (تلوث الهواء من المركبات في الطريق)، 2001
- أنظمة منع المكاره (تلوث الهواء من المركبات) (معيار اختبار هرتريدج)، 1963
- إجراء وزارة المواصلات رقم 018/2014 – حساب درجة تلوث الهواء للمركبات من نوع N1- M1 (لغاية 3.5 طن)
توسُّع ونشرات
- جودة الهواء على موقع الوزارة لحماية البيئة.