הגבלת זיהום מכלי רכב (זכות)
מתוך כל-זכות (www.kolzchut.org.il), אנציקלופדיית הזכויות של ישראל
הקדמה:
רכבים מנועיים נדרשים לעמוד בתנאי הפליטה שנקבעו בתקנות
כלי רכב שלא יעמוד בתנאי הפליטה שנקבעו, לא יעבור את מבחן הרישוי השנתי
סעיף 37 לחוק אוויר נקי קובע כי בבדיקה של רכב מנועי לצורך רישומו, קבלת רישיון רכב או חידוש הרישיון, תימדד ותירשם הפליטה מהרכב לעומת ערכי הפליטה שנקבעו.
- כל כלי רכב נדרש לעמוד בתנאי הפליטה שנקבעו בתקנות:
- תקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך) מגדירות מהי מערכת הפליטה הנדרשת בכל רכב, מהי כמות הפליטה המותרת מכל סוג של גז הנפלט מכלי רכב, וכיצד מודדים זאת.
- תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב) ותקנות למניעת מפגעים (זיהום אויר מכלי רכב) (תקן של מבחן הרטרידג') קובעות מהי כמות הפליטה המותרת לרכב מסוג דיזל וכיצד יש למדוד זאת.
- במסגרת מבחן הרישוי השנתי שכל בעל רכב מחויב לעבור, נבדקת פליטת המזהמים של הרכב. כלי רכב שלא יעמוד בתנאי הפליטה שנקבעו בתקנות, לא יעבור את המבחן.
חשוב לדעת
- בפרסומת לרכב חדש יש לפרט את דרגת זיהום האוויר של הרכב וכן נתונים על צריכת הדלק של הרכב. למידע נוסף, ראו פרסום נתוני זיהום אוויר של רכבים בפרסומות.
ארגוני סיוע
- אדם טבע ודין
- אזרחים למען הסביבה
- גרינפיס
- הקליניקה לצדק סביבתי - אוניברסיטת תל-אביב
- הקליניקה לפרקטיקה ומדיניות סביבתית - אוניברסיטת בר אילן
גורמי ממשל
מידע זה עשוי לעניין אותך
חקיקה ונהלים
- חוק אוויר נקי, תשס"ח-2008 - סעיף 37
- תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב), תשע"ב-2012
- תקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך), תשס"א-2001
- תקנות למניעת מפגעים (זיהום אויר מכלי רכב) (תקן של מבחן הרטרידג'), התשכ"ג-1963
- נוהל משרד התחבורה מס' 018/2014 - חישוב דרגת זיהום אוויר לכלי רכב מסוג N1- M1 (עד 3.5 טון)