Сопровождение в транспорте для учащегося с особыми потребностями (Право)

Местные органы власти отвечают за организацию транспорта с сопровождением в детский сад или школу для детей с особыми потребностями

Транспорт и сопровождение финансируются государством - родители освобождены от любого финансового участия

Официальную информацию см. на портале для родителей детей с особыми потребностями Министерства образования

Содержание

Общие сведения

Дети с ограниченными возможностями, имеющие право на транспортировку в детский сад или школу, также могут иметь право на сопровождающего в транспорте.

Сопровождение осуществляется взрослым (помимо водителя), который работает сопровождающим в местном органе власти или является волонтером, утвержденным общественной организацией (такой как Израильский национальный совет по делам детей, "Ахада", "Алут", "Аким", "Ницан" и другие).
Местный орган власти, в юрисдикции которого проживает ребенок, отвечает за организацию транспорта и сопровождения.
Подробную информацию о праве на сам транспорт, см. в разделах:

Кто имеет право?

Право на сопровождающего имеют дети со следующими ограничениями:
- Нарушения умственного развития на всех уровнях
- Поведенческие/эмоциональные расстройства
- Аутизм
- Психические расстройства
- Церебральный паралич или тяжелые физические ограничения
- Нарушения слуха - для тех, кто перенес операцию по кохлеарной имплантации (до конца 3-го класса или до года после операции)
Дети детских садов имеют право на сопровождающего также в следующих случаях:
- Задержка развития или речи
- Трудности в обучении
- Пограничный интеллект
- Подозрение на легкую Нарушения умственного развития
- Глухота и нарушения слуха
- Слепота и нарушения зрения
Те, кто не соответствует общим условиям права, могут иметь право на сопровождение в соответствии с решением особой комиссии.

Обязанности сопровождающего

Сопровождающий должен присутствовать на протяжении всего маршрута транспортировки.
У сопровождающего должен быть организованный список с именами учащихся, пользующихся транспортом, и контактными данными образовательного учреждения.
Сопровождающий должен убедиться, что учащийся прибывает на транспорт со всем необходимым медицинским оборудованием.
Сопровождающий должен убедиться, что все пассажиры правильно пристегнуты ремнями безопасности во время поездки.
Сопровождающий выпускает ученика из транспорта в образовательное учреждение только в том случае, если сотрудник учреждения находится на месте, чтобы принять ученика.
Когда транспорт доставляет детей в детский сад, сопровождающий должен привести ученика в группу детского сада с необходимым оборудованием, к сотруднику, ответственному за прием ребенка.
Когда транспорт прибывает к месту назначения после учебы, сопровождающий должен передать учащегося ответственному за него лицу. Если ответственного нет на месте, ребенок не сходит с транспорта, и сопровождающий должен связаться с ответственным лицом или с уполномоченным в местном органе власти.
По окончании поездки сопровождающий должен проверить транспортное средство и убедиться, что в нем не остались дети или оборудование одного из пассажиров.
Если во время транспортировки произошел необычный инцидент, связанный с благополучием одного из учащихся, необходимо сообщить об этом ответственному за ребенка как можно скорее после происшествия.

Процесс реализации права

Необходимо обратиться в отдел образования местного органа власти.
В случае возникновения проблемы с транспортом и сопровождением, можно обратиться к следующим лицам в порядке их появления:
1. Руководитель отдела образования в местном органе власти или руководитель отдела транспорта (если таковой имеется)
2. Руководитель отдела транспорта в соответствующем округе
3. Обращения и жалобы граждан в Министерстве образования
Если возникли разногласия между родителями и местным органом власти относительно права на сопровождение, можно обратиться в особую комиссию, которая примет решение по этому вопросу.

Полезно знать

В результате обращения в БАГАЦ в июле 2017 года, государство сообщило, что в случаях, когда это разумно, оно будет участвовать в финансировании поездки, включающей платные дороги, и что если будут установлены маршруты, включающие проезд по платным дорогам (таким как шоссе 6), транспортные компании будут обязаны ездить по ним.

Вспомогательные учреждения

Официальные источники правовой информации