مقدمة:

ينص قانون مساواة الحقوق لأشخاص مع إعاقة على أن تكون خطوط الحافلات البلدية مُتاحة لهم
الخط البلدي هو طريق سفر داخل البلدة أو بين عدة سلطات محلية متتالية
لا زالت الحافلات البين بلدية غير مُتاحة لأصحاب الإعاقة. مستقبلا ستُلزَم هذه الحافلات بالمُتاحية الحسية فقط


إتاحة الحافلات القديمة

  • يجب أن تتوفر في الحافلات القديمة (التي بدأت بالعمل قبل سنة 2003)، وسائل الإتاحة التالية:
    • لافتة تدل على رقم الخط في مقدمة الحافلة.
    • أزرار توقف، قبضات لليد، وأمور بارزة بلون أصفر.
    • مداخل، مخارج، أطراف أدراج موضوع على عرض حفتها خط للتنبيه.
    • ثلاثة أماكن جلوس للأشخاص مع إعاقة الذين يتنقلون بدون كرسي متحرك، من بينها مكان جلوس واحد لشخص كفيف يرافقه كلب، وذلك بالنصف الأمامي لكل حافلة من جانبي المعبر.
    • جهاز إعلان داخلي للإعلان عن المحطة التالية.
  • هذه الحافلات ليس فيها إشارة تدل على المُتاحية العالمية (إشارة لشخص مع كرسي متحرك)، ويجب أن يخرجوا من الخدمة في السنوات القريبة القادمة.

الحافلات المُتاحة (الجديدة)

  • الحافلات المُتاحة التي أضيفت بعد عام 2003 هي حافلات منخفضة عند أرضية مدخلها، ولديها إشارة المتُاحية العالمية.
  • بالإضافة إلى وسائل الإتاحة للحافلات القديمة المذكورة أعلاه، يجب أن تتوفر في الحافلات الجديدة وسائل الإتاحة التالية:
    • باب دخول واسع أكثر من 100 سم.
    • جهاز صعود لدخول وخروج المسافر مع كرسي متحرك، وأيضا آلية لمنع حركة الحافلة عند تشغيل الجهاز.
    • مكان مناسب لكرسي متحرك وإلى جانبه زر توقف خاص.
    • وسيلة لتثبيت كرسي متحرك في الحافلة حتى يضمن ثباته وقت السفر (مثل حزام أمان).
    • إذا كانت في كراسي الحافلة يد إرتكاء، يجب أن تكون هذه اليد قابلة للرفع عند كراسي أصحاب الإعاقة.
    • جهاز إعلان داخلي (للمسافرين في الحافلة) وخارجي (للمنتظرين على المحطة).
    • رقم الخط ووجهة السفر في مقدمة الحافلة، ورقم الخط يجب أن يوضع على لافتة بخط أصفر على خلفية سوداء. تثبَّت اللافتة على جانب الحافلة من جهة الرصيف، وأيضا على مؤخرة الحافلة.

الأمور المسؤول عنها سائق الحافلة المُتاحة

  • يتوجب على السائق الإعلان داخل الحافلة عن المحطة التالية.
  • يتوجب على السائق الإعلان خارج الحافلة عن رقم خط الحافلة عند المحطة التي تتوقف الحافلة عندها.
  • على السائق أن يقترب لرصيف المحطة.
  • يحدث التوصيل بين الحافلة والرصيف للمسافر مع كرسي متحرك بواسطة منحدر يدوي أو أوتوماتيكي، بحيث يكون السائق مسؤولا عن تشغيله.
  • حتى يتم صعود مسافر بكرسي متحرك، على السائق أن يفتح المنحدر عند التوقف في المحطة.
  • بعد صعود المسافر، يتوجب على السائق أن يوجه كرسي المسافر المتحرك، بحيث يكون ظهره باتجاه وجهة السفر.


منظمات الدعم والمساعدة

جهات حكوميّة

تشريعات وإجراءات

توسُّع ونشرات