إذا اكتُشف خلال السفر عطل في الحافلة ليس في جهاز قراءة البطاقة (جهاز قراءة بطاقات راف كاف)، يوقف السائق الحافلة، ويرسِل مشغل الخط حافلة بديلة لنقل المسافرين
إذا اكتُشف خلال السفر في الحافلة عطل في جهاز قراءة البطاقات فقط، يتابع السائق السفر في مسار الخط حتى نهايته، وينقل المسافرين بدون دفع
لمزيد من المعلومات، راجعوا نظام الحافلات المعطلة على موقع وزارة المواصلات


راجعوا كذلك

من هو صاحب الحق؟

  • المسافرون في حافلة اكتُشف فيها عطل.

الأعطال التي تُكتشَف في محطة انطلاق الحافلة

  • إذا اكتُشِف العطل في حافلة متواجدة في محطة الانطلاق (المحطة الأولى)، يجب على الشركة التي تشغل خط الخدمة أن توفر حافلة بديلة سليمة خلال 10 دقائق من موعد اكتشاف العطل.
  • يجب توفير حافلة بديلة لمحطة الانطلاق في حالة أي عطل، بما في ذلك العطل في جهاز قراءة البطاقات (جهاز قراءة بطاقات راف كاف).

الأعطال التي تُكتشَف خلال السفر

  • إذا اكتُشف خلال السفر عطل في الحافلة، ليس في جهاز قراءة البطاقات فقط، يوقف السائق الحافلة فورًا في مكان آمن، ويبلغ المنظّم أو مدير الفرع الذي تنتمي إليه سفرية الحافلة بطبيعة العطل ومكان الحافلة الدقيق.
  • إذا تقرّر أن طبيعة العطل لا تسمح بمتابعة السفر إلى المحطة القريبة، تُرسل حافلة بديلة إلى النقطة التي تتواجد فيها الحافة المعطلة (الحافلة التي فيها عطل). على السائق أن يسمح للمسافرين بالانتظار داخل الحافلة المعطلة إلى حين وصول الحافلة البديلة، وذلك إن لم يكن العمل يشكّل خطرًا على المسافرين داخل الحافلة.
  • تصل الحافلة البديلة خالية من المسافرين تمامًا إلى النقطة التي ينتظر فيها مسافرون الحافلة المعطلة - لتوفير وقت انتظار مسافري الحافلة المعطلة، لن تحمل الحافلة البديلة مسافرين آخرين من المحطات المتواجدة على مسارها، ولن يظهر على لافتات الحافلة رقم الخط.
  • بعد تحميل مسافري الحافلة المعطلة، يعرض السائق رقم الخط على لافتات الحافلة البديلة ويتابع السفر في مسار الخط المعتاد، بما في ذلك تحميل المسافرين الذين ينتظرون في المحطات المختلفة.
  • ينك انتقال المسافرين من الحافلة المعطلة إلى الحافلة البديلة، أو للحافلات الأخرى المارّة في المنطقة، دون أي دفع إضافي من طرف المسافرين.

أوقات وصول الحافلة البديلة

  • إذا كان الحديث عن حافلة في خط داخلي:
    • في كل واحدة من الحالات التالية يجب توفير حافلة بديلة خلال 15 دقيقة من الموعد الذي يعلن فيه السائق عن العطل -
      • حدث العطل في الخط الذي يسافر بوتيرة حتى سفرتين في الساعة طيلة ساعات النهار.
      • حدث العطل بين الساعات 6:00-9:00 صباحًا أو 15:00-18:00 بعد الظهر.
      • في كل ساعة توجد فيها للحافلة أكثر من 5 سفرات في الساعة.
      • حدث العطل في السفرة الأخيرة في جدول مواعيد الخط.
    • ليس هناك واجب بتوفير حافلة بديلة في حالة خط داخلي يسافر بوتيرة 4 سفرات فما فوق في الساعة، أو ليس بين الساعات 6:00-9:00 صباحًا أو 15:00-18:00 بعد الظهر.
  • إذا كان الحديث عن حافلة في خط إقليمي أو خارجي:
    • إذا اكتُشف العطل عندما كانت الحافلة على بُعد حتى 15 كم من محطة انطلاق الخط، يجب على المشغل توفير حافلة بديلة خلال 15 دقيقة من اللحظة التي أبلغ فيها السائق المشغل بوجود العطل.
    • ذا اكتُشف العطل عندما كانت الحافلة على بُعد أكثر من 15 كم من محطة انطلاق الخط، يجب على المشغل توفير حافلة بديلة خلال 30 دقيقة من اللحظة التي أبلغ فيها السائق المشغل بوجود العطل.

من المهمّ أن تعرف

  • إذا اكتُشف خلال السفر في الحافلة عطل في جهاز قراءة البطاقات فقط، يتابع السائق السفر في مسار الخط حتى نهايته وينقل المسافرين بدون دفع.
  • قبل أن تغادر الحافلة محطة الانطلاق (المحطة الأولى)، يجب على مشغل الخط أن يفحص ويتأكد من سلامة الحافلة، وقدرتها على إتمام السفرة من محطة الانطلاق وحتى المحطة النهائية.
  • إن لم يتقيد مشغل الخط بالتعليمات واشتكى المسافرون في الحافلة من ذلك، يتم استدعاء المشغل للتحقيق.


جهات حكوميّة


تشريعات وإجراءات