Пассажир может иметь право на компенсацию от авиакомпании, если его багажу был причинен ущерб, или он был утерян или прибыл с опозданием
Есть случаи, когда авиакомпания будет освобождена от выплаты компенсации, но есть случаи, когда она будет обязана платить компенсации выше обычных
В большинстве случаев компенсация будет ограничена суммой в 1,600 долларов
Дополнительную информацию см.в Монреальской конвенции, глава 3

Общие сведения

Пассажир рейса, который сдал багаж в грузовой отсек самолета и чей багаж был поврежден, утерян или прибыл с опозданием, может иметь право на компенсацию в максимальном размере до примерно 1,600 долларов США.

Кто имеет право?

  • Пассажир, чей багаж был утерян, прибыл с опозданием или поврежден, после того как был сдан на международном рейсе авиакомпаний стран, являющихся участниками Монреальской конвенции.
  • Пассажир, чей багаж был утерян, прибыл с опозданием или поврежден, после того как был сдан на внутреннем рейсе внутри страны, являющейся участником конвенции:
    • На рейсе вне Израиля - пассажир может иметь право только в том случае, если внутренний рейс включает промежуточную остановку (стыковку) в другой стране.
    • На рейсе внутри Израиля - конвенция будет применяться к внутренним рейсам в соответствии с Законом о воздушных перевозках.
  • Монреальская конвенция применяется к рейсам между странами-участниками конвенции, даже если рейс включает промежуточную остановку в стране, не являющейся участником конвенции.
Обратите внимание
Подробный список стран-участников Монреальской конвенции см. здесь по состоянию на май 2024 года. Страна-участник - это та, для которой в крайней правой колонке указана дата вступления конвенции в силу.

Кто не имеет права

  • Авиакомпания будет освобождена от выплаты компенсации в любом из следующих случаев:
    • Ущерб был причинен из-за дефекта, который уже был в багаже на момент его погрузки в самолет. Например, трещина в багаже, которая усугубилась во время полета.
    • Ущерб был причинен из-за того, что багаж был неправильно упакован, непригодным для полета способом, кем-то, не связанным с авиакомпанией. Например, если пассажир упаковал хрупкое оборудование способом, не обеспечивающим необходимую защиту.
    • Ущерб был причинен из-за военных действий или вооруженного конфликта.
    • Ущерб был причинен действиями государственного органа, связанными с въездом, выездом или транзитом багажа. Например, разборка багажа для проверки безопасности, которая может привести к задержке его прибытия или к повреждению багажа.
    • Пассажир сам причинил ущерб или потерял его.
    • Если речь идет об ущербе, причиненном из-за задержки прибытия багажа, и авиакомпания доказала, что предприняла все разумные меры для предотвращения ущерба или что не имела возможности принять такие меры.

Процесс реализации права

  • В случае повреждения багажа необходимо уведомить авиакомпанию письменно о причиненном ущербе в течение 7 дней с момента обнаружения ущерба.
  • В случае неприбытия багажа необходимо уведомить об этом письменно авиакомпанию в течение 21 дня, и рекомендуется сделать это уже в аэропорту путем подачи заявления в стойке авиакомпании.
    • Если багаж прибыл позднее, все еще можно подать заявку на компенсацию за задержку доставки багажа, и необходимо обратиться к авиакомпании в течение 14 дней с дня прибытия багажа, пока не прошло 21 день в общей сложности с момента задержки.
    • Если багаж не прибыл в течение 21 дня, он считается утерянным, даже если прибудет позже.
  • Если авиакомпания отказывается выплатить компенсацию, можно подать против нее иск в течение двух лет с момента происшествия.

Когда может быть получена компенсация сверх максимальной суммы

  • Если пассажир заранее заплатил специальный сбор и заполнил декларацию о ценности багажа, компенсация выплачивается в размере, указанном в этой декларации.
  • Когда ущерб или потеря произошли в результате небрежного поведения авиакомпании.
  • Когда пассажиру было запрещено взять багаж с собой в самолет и он был вынужден сдать его в грузовой отсек, где багаж был поврежден или утерян.

Полезно знать

  • Стоит проверить политику конкретной авиакомпании, и если она более благосклонна к пассажиру по отношению к международным конвенциям, именно она будет применяться в случае потери или повреждения багажа.
  • Рекомендуется проверить возможность приобретения частной страховки на случай повреждения или потери багажа, особенно когда речь идет о дорогом багаже.
  • В случае задержки прибытия багажа рекомендуется подать заявление о происшествии в стойке авиакомпании до выхода из аэропорта и уточнить информацию о компенсации, положенной для покрытия первичных расходов (одежда для смены, лекарства и т.д.) до прибытия багажа.
  • Если ущерб или потеря багажа привели к дополнительным расходам (например, необходимость покупки одежды или заменяющего оборудования), следует сохранить чеки и предъявить их при обращении к авиакомпании, чтобы, возможно, получить возмещение.
  • В соответствии с судебной практикой в стране можно требовать также компенсацию за моральный вред в дополнение к ущербу, причиненному из-за потери или задержки прибытия багажа. Однако общая сумма компенсации не превысит сумму, определенную в конвенции, если не имеются исключительные обстоятельства, оправдывающие это. Дополнительную информацию см. в разделе Компенсация морального вреда за задержку прибытия багажа.
Смотрите также

Вспомогательные учреждения

Правительственные ведомства

Официальные источники правовой информации

Судебные решения

  • Компенсация морального вреда за задержку прибытия багажа
  • Решение суда № 23465-07-17‏ - Окружной суд принял решение мирового суда, который присудил компенсацию за моральный вред за чемодан, прибывший с опозданием. Окружной суд постановил, что можно выделить часть компенсации на имущественный ущерб и часть на ущерб за моральный вред, пока общая компенсация не превышает максимальную сумму согласно Монреальской конвенции.
  • Решение суда № 2465/07 - Суд присудил компенсацию сверх максимальной суммы за потерю вещей, после того как авиакомпания отказалась разрешить пассажирке взять с собой чемодан, и в выданной ей багажной бирке не указывались положения, ограничивающие ответственность компании в случае ущерба или потери.

Законодательство и инструкции

Разъяснения и публикации