Пассажир, которому отменили авиарейс, может иметь право на компенсацию в соответствии с различными законами
Если пассажир имеет право на компенсацию в соответствии с несколькими законами, ему нужно выбрать, по какому закону подавать требование о компенсации
В США нет закона, обязывающего предоставлять компенсацию за отмену рейса
Подробнее о компенсации в случае задержанного или отправленного раньше времени рейса смотрите здесь
Подробнее смотрите в списке законов ниже на этой странице


Пассажир, которому отменили авиарейс, может иметь право на компенсацию. Вид права, категория компенсации и размер компенсации зависят от конкретного случая.

  • Израильское законодательство, законодательство Европейского союза и Монреальская конвенция (которая распространяется на подписавшие ее страны) наделяют пассажира правом на компенсацию в случае отмены авиарейса.
  • Если право на компенсацию существует по нескольким законам, пассажир должен выбрать, по какому закону он хочет потребовать компенсацию. Получить компенсацию по нескольким законам одновременно невозможно.
  • Законодательство США не дает права на компенсацию в случае отмены авиарейса. Если речь идет о рейсе в США или из США, стоит проверить, можно ли потребовать компенсации по другим законам, действующим в стране вылета или стране назначения.

Сфера применения различных законов

  • На разные рейсы могут распространяться разные законы, в зависимости от местоположения порта вылета и назначения.
  • В некоторых случаях на один и тот же рейс могут распространяться разные законы, и пассажир должен выбрать, по какому закону он хочет требовать компенсации.
  • Компенсация пассажиру, чей рейс был отменен, может быть предоставлена на основании разных законов. Вы можете проверить, какое законодательство действует в вашем случае:
    • Законодательство Израиля распространяется на рейсы, вылетающие из Израиля или прилетающие в Израиль, в том числе с некоторыми оговорками на внутренние рейсы (подробнее см. далее).
    • Законодательство Европейского союза распространяется на рейсы, вылетающие из стран ЕС, внутренние или международные. Европейское законодательство распространяется также на рейсы, вылетающие из стран, которые не являются членами ЕС, и прибывающие в страны – члены ЕС, если авиакомпания принадлежит стране, являющейся членом ЕС (подробнее см. здесь).
    • Монреальская конвенция распространяется на международные рейсы, совершаемые между странами, присоединившимися к конвенции. Конвенция распространяется также на рейсы внутри одной страны в случае совершения посадки в другой стране (подробнее смотрите далее).

Компенсация за отмену авиарейса по израильскому законодательству

Кто имеет право

  • Пассажир, который должен был вылететь отмененным рейсом, если выполняются следующие условия:
    • Рейс вылетает из другой страны и приземляется в Израиле.
    • Рейс вылетает из Израиля в другую страну.
    • Внутренний рейс.
    • Если рейс выполняет израильская авиакомпания, на нее распространяется только израильское законодательство.
  • Если авиакомпания отказывается выплатить компенсацию, можно подать на нее иск по израильскому закону в течение 4 лет со дня задержки рейса.

Кто не имеет права

  • Пассажир не имеет права на денежную компенсацию, если рейс был отменен по одной из следующих причин:
    • Рейс отменен в связи с форс-мажорными обстоятельствами, неподконтрольными авиакомпании, и невозможно было бы избежать отмены рейса, даже если бы авиакомпания сделала все, что в ее силах. К числу форс-мажорных обстоятельств могут относиться экстремальные и неожиданные погодные условия, которые невозможно было предсказать, ситуация в области безопасности, закрытие аэропорта и т. д. Следует отметить, что в случае форс-мажорных обстоятельств авиакомпания должна доказать, что она сделала все, что в ее силах, чтобы избежать отмены рейса.
    • Рейс отменен из-за забастовки или защищенного локаута.
    • Рейс отменен, чтобы избежать нарушения законов шабата или праздника.

Предоставляемая компенсация

Обратите внимание
Объем компенсации периодически изменяется, и информация об этом появляется в уведомлениях, приложенных к Закону об услугах авиаперевозок
  • По закону об услугах авиаперевозок отмененным рейсом считается несостоявшийся рейс или рейс, вылетевший с опозданием более 8 часов от назначенного времени.
  • В случае отмены пассажир имеет право на следующие льготы:
    1. Питание и напитки в зависимости от времени ожидания следующего рейса.
    2. Услуги связи.
    3. Ночлег и трансфер из аэропорта и обратно в случае, если до следующего рейса требуется подождать одну или несколько ночей.
    4. Стоимость оплаченного пассажиром авиабилета или билета, купленного вместо него (альтернативного), по выбору пассажира. В случае возврата стоимости – авиакомпания обязана вернуть деньги пассажиру в течение 21 дня с момента его письменного обращения. Обратите внимание: выбор покупки альтернативного билета снижает сумму денежной компенсации. Подробнее об этом смотрите ниже.
    5. Размер денежной компенсации устанавливается в зависимости от дальности полета. Если пассажир предпочел получить альтернативный билет, сумма компенсации будет ниже, и при условии, что время посадки альтернативного рейса отличается от времени первоначального рейса на несколько часов, она определяется следующим образом:
      • При полете на расстояние до 2000 км компенсация составит 1390 ₪. При покупке альтернативного билета компенсация составит 695 ₪ (по состоянию на 2023 г.), при условии, что задержка в пункте назначения не превысит 2 часов.
      • При полете на расстояние от 2000 км до 4500 км компенсация составит 2220 ₪ (по состоянию на 2023 г.) При покупке альтернативного билета компенсация составит 1110 ₪, при условии, что задержка в пункте назначения не превысит 3 часов.
      • При полете на расстояние свыше 4500 км компенсация составит 3340 ₪ (по состоянию на 2023 г.) При покупке альтернативного билета компенсация составит 1670 ₪, при условии, что задержка в пункте назначения не превысит 4 часов.
  • Пассажир вообще не будет иметь права на денежную компенсацию, если он получил предварительное уведомление об отмене рейса и ему был предложен альтернативный рейс, отвечающий следующим условиям:
    1. Если уведомление было предоставлено более чем за 14 дней до первоначальной даты вылета, авиакомпания должна предложить альтернативный рейс без ограничений в отношении вылета и посадки.
    2. Если уведомление было предоставлено за 7-14 дней до первоначальной даты рейса, время вылета альтернативного рейса должно быть не раньше, чем за 2 часа до первоначального времени вылета, а время посадки – не позже, чем через 4 часа после первоначального времени посадки.
    3. Если уведомление было предоставлено менее чем за 7 дней до первоначальной даты рейса, время вылета альтернативного рейса должно быть не раньше, чем за 1 час до первоначального времени вылета, а время посадки – не позже, чем через 2 часа после первоначального времени посадки.
  • Если пассажиру предложен альтернативный рейс и он отказался от него, он имеет право на компенсацию в полном размере при условии, что отказ был обусловлен одной из следующих причин:
    • Альтернативный рейс не предложен человеку, который летит с этим пассажиром (супругу/супруге, ребенку, другу и т. д.)
    • Он не может лететь альтернативным рейсом из соображений безопасности, по медицинским или религиозным причинам (например, человек соблюдает шабат, а ему предложили лететь в шабат).
  • Компенсация за рейс с промежуточной посадкой (стыковочный рейс):
    • Если пассажир купил авиабилет с промежуточной посадкой и выбрал денежную компенсацию вместо альтернативного билета, он получит всю сумму, потраченную на билет, даже если он не смог попасть только на один сегмент полета. Для этого должны выполняться следующие условия:
      1. Пребывание в пункте промежуточной посадки составляет не более 24 часов.
      2. Билет куплен в рамках одного заказа (не два отдельных билета).
      3. Все рейсы выполняет одна авиакомпания.
      4. Задержан или отменен только один сегмент рейса.
    • Если один сегмент рейса де-факто состоялся, но пассажир не добрался до конечного пункта назначения, он имеет право полностью получить компенсацию за весь билет целиком.
    • Если после прибытия в промежуточный пункт назначения пассажир решил не лететь до конечного пункта, он имеет право полностью получить сумму, уплаченную за билет, а также за обратный билет из промежуточного пункта в пункт вылета.
Пример
  • При покупке билета на самолет израильской авиакомпании в Нью-Йорк с пересадкой в Лондоне:
    • Пассажир, который не попал на рейс в Лондон и поэтому не явился вовремя на рейс в Нью-Йорк, имеет право получить всю сумму, заплаченную за билет.
    • Пассажир, который прилетел по расписанию из Тель-Авива в Лондон, но не попал на рейс в Нью-Йорк и решил не лететь альтернативным рейсом, имеет право получить всю сумму, заплаченную за билет, и авиакомпания обязана предоставить ему обратный билет в Тель-Авив.
  • Кроме того, пассажир имеет право на денежную компенсацию.
  • Пассажир, купивший билет туда и обратно и не попавший на обратный рейс (независимо от того, прямой этой рейс или стыковочный), имеет право на половину суммы, заплаченной за билет.
Пример
  • Пассажир, который купил билет в израильской авиакомпании из Тель-Авива в Орландо и обратно с пересадкой в Париже, не попал на обратный рейс из Парижа в Тель-Авив.
  • Пассажир имеет право на половину суммы, заплаченной за билет.
  • Кроме того, пассажир имеет право на денежную компенсацию.

Внутренний рейс

Компенсация за отмену авиарейса по законодательству ЕС

Кто имеет право

  • Законодательство ЕС о компенсации за отмену авиарейса распространяется на следующие рейсы:
    • Рейсы внутри ЕС – все рейсы, независимо от авиакомпании, выполняющей рейс.
    • Рейсы, вылетающие из стран ЕС в страны, не являющиеся членами ЕС (например, из Австрии в Израиль) – все рейсы, независимо от авиакомпании, выполняющей рейс.
    • Рейсы, вылетающие из стран, не являющихся членами ЕС, в страны ЕС (например, из Нью-Йорка во Францию) – только если авиакомпания, выполняющая рейс, принадлежит стране – члену ЕС.
    • Рейсы, вылетающие из стран, не являющихся членами ЕС, в страны, не являющиеся членами ЕС – закон не применяется, даже если авиакомпания, выполняющая рейс, принадлежит стране – члену ЕС.
    • Следует отметить, что если рейс вылетает из Израиля и выполняет его израильская авиакомпания, на него распространяется только израильское законодательство.
  • Срок исковой давности (время, в течение которого можно подать иск о задержке) зависит от страны, к которой относится авиакомпания. Следует проверять срок исковой давности по каждой конкретной стране (например, на рейс Lufthansa распространяются законы ФРГ об исковой давности, и нужно узнавать, что сказано на этот счет в немецком законодательстве).

Кто не имеет права

  • В соответствии с законодательством ЕС, пассажир, чей рейс был отменен, не имеет права на компенсацию, если задержка была вызвана форс-мажорными обстоятельствами, неподконтрольными авиакомпании, как то: закрытие аэропорта, забастовка, непредвиденные риски в отношении безопасности и т. д.
  • Также пассажир не будет иметь права на денежную компенсацию, если он получил предварительное уведомление об отмене рейса и ему был предложен альтернативный рейс, отвечающий следующим условиям:
    1. Если уведомление было предоставлено за 14 или более дней до первоначальной даты вылета, пассажир не имеет права на компенсацию, и компания не обязана предоставлять ему альтернативный рейс.
    2. Если уведомление было предоставлено за 7-13 дней до первоначальной даты рейса, время вылета альтернативного рейса должно быть не раньше, чем за 2 часа до первоначального времени вылета, а время посадки – не позже, чем через 4 часа после первоначального времени посадки (обратите внимание, что аналогичная норма есть в израильском законе).
    3. Если уведомление было предоставлено менее чем за 7 дней до первоначальной даты рейса, время вылета альтернативного рейса должно быть не раньше, чем за 1 час до первоначального времени вылета, а время посадки – не позже, чем через 2 часа после первоначального времени посадки (обратите внимание, что аналогичная норма есть в израильском законе).

Категории компенсаций

  • Пассажир, чей рейс был отменен, имеет право на возврат заплаченных за него денег или на альтернативный билет – по своему выбору.
  • Стоимость услуг – питание и напитки, а при длительной задержке (обычно более 6 часов) также пребывание в гостинице и трансфер из аэропорта в гостиницу и обратно.
  • Если в случае задержки рейса пассажир в итоге летит более низким классом, чем он оплатил, он может иметь право на возврат 35%–75% от суммы, заплаченной им за билет.
  • Денежная компенсация – денежная компенсация, предоставляемая при отмене рейса по закону ЕС, зависит от характеристик рейса, от того, был ли предложен пассажиру альтернативный рейс и согласился ли он на него, а также от времени задержки прибытия по сравнению с первоначальным временем прибытия.
  • Если пассажир не согласился на альтернативный рейс, он имеет право на возврат стоимости билета и на компенсацию, например если рейс так и не достиг пункта назначения.
До 2 часов задержки в пункте назначения 2-3 часа задержки в пункте назначения 3-4 часа задержки в пункте назначения Более 4 часов задержки или неприбытие в пункт назначение Характеристики рейса Дальнейшая работа
125 евро 250 евро 250 евро 250 евро Все рейсы дальностью менее 1500 км
200 евро 200 евро 400 евро 400 евро Рейсы внутри ЕС дальностью более 1500 км
200 евро 200 евро 400 евро 400 евро Рейсы за пределами ЕС дальностью 1500-3500 км
300 евро 300 евро 600 евро 600 евро Рейсы за пределами ЕС дальностью более 3500 км

Денежное возмещение при стыковочных рейсах

  • В случае стыковочного рейса (с пересадкой) при расчете суммы компенсации учитывается не только сам отмененный рейс, но и прочие рейсы. Для этого должны выполняться следующие условия:
    1. Все рейсы включены в один заказ (один билет, а не разные).
    2. На все рейсы распространяется европейское законодательство.
    3. Выполняется требование дальности полета, от которой зависит размер компенсации и которая рассчитывается следующим образом:
      • Если отменяется рейс, составляющий первый сегмент полета, дальность следующего сегмента учитывается при расчете компенсации.
      • Если отменяется рейс, составляющий второй (и далее) сегмент полета, дальность первого сегмента учитывается при расчете компенсации только если рейсы выполняются одной и той же авиакомпанией.
Пример
  • Пассажир в одном заказе купил билет из Софии в Торонто с двумя пересадками – в Риме и в Париже.
  • Второй сегмент полета, из Рима в Париж, выполнявшийся компанией Alitalia, был отменен. В результате этого пассажир пропустил рейс из Парижа в Торонто, выполнявшийся компанией Air France.
  • В этом случае поскольку после отмененного рейса следует еще один сегмент полета, дальность второго сегмента обязательно будет учитываться при расчете компенсации.
  • Дистанция, на основании которой рассчитывается компенсация, будет составлять расстояние между Римом и Торонто, и поскольку авиакомпания Alitalia не выполнила этот рейс, пассажир имеет право на компенсацию от Alitalia в размере 600 евро.
Пример
  • Пассажир в одном заказе купил билет из Софии в Париж с пересадкой в Риме.
  • Второй сегмент полета, из Рима в Париж, выполнявшийся компанией Alitalia, был отменен.
  • Если Alitalia выполняет также рейс из Софии в Рим, пассажир имеет право на компенсацию в размере 400 евро, поскольку расстояние от Софии до Парижа составляет 1500-3000 км.
  • Но если рейс из Софии в Париж выполняет не Alitalia, пассажир имеет право на компенсацию в размере 250 евро, поскольку компенсации подлежит только рейс Рим – Париж, а расстояние между городами составляет менее 1500 км.

Компенсация за отмену международных рейсов (Монреальская конвенция)

Кто имеет право

  • Авиакомпании, принадлежащие странам, которые подписали Монреальскую конвенцию, обязаны выплачивать компенсацию за ущерб, вызванный отменой рейса.
  • Пассажир, которому причинен ущерб в связи с отменой международного рейса авиакомпании, принадлежащей государству, которое подписало Монреальскую конвенцию.
  • Пассажир, которому был нанесен ущерб в связи с отменой внутреннего рейса в стране – участнице конвенции, может иметь право на компенсацию только в случае, если внутренний рейс включал посадку в другой стране.
  • Монреальская конвенция распространяется на рейс между странами – участницами конвенции, даже если полет включает посадку в стране, которая не является участницей конвенции.

Кто не имеет права

  • Пассажир, который не понес ущерба из-за отмены рейса.
  • Если пассажир понес ущерб, но авиакомпания не могла избежать этого ущерба, хотя приняла все необходимые меры или у нее не было возможности принять меры для предотвращения ущерба.

Условия получения компенсации

  • В соответствии с конвенцией, компенсация выплачивается за ущерб, вызванный отменой, без связи с тем, добрался ли пассажир для пункта назначения или нет.
  • Следует подчеркнуть, что компенсация выплачивается не за отмену полета, а за ущерб, причиненный пассажиру в результате отмены (например, пропущенные рабочие дни, расходы на проживание, потеря стыковочного рейса, покупка нового авиабилета и т. д.)
  • Сумма компенсации может доходить до 8000 долларов США.
  • В случае если ущерб причинен халатностью авиакомпании, может быть предъявлен иск на сумму, превышающую указанную.
  • В случае если авиакомпания отказывается платить компенсацию, можно подать против нее иск до истечения 2 лет с момента причинения ущерба.

Процесс реализации права

  • Как сказано выше, право на компенсацию может быть предоставлено на основании разных законов.
  • Следует определить, какой закон распространяется на отмененный рейс и подразумевает ли он компенсацию в этом конкретном случае, в соответствии с информацией, приведенной ниже.
  • Если право на компенсацию предоставляется на основании нескольких законов, пассажир должен выбрать, по какому закону он будет требовать возмещения. Он не может требовать нескольких компенсаций за одну отмену.

Обращение в авиакомпанию

  • Следует как можно быстрее обратиться в авиакомпанию в письменном виде.
  • В случае если отмена рейса повлекла расходы (например, на питание или ночлег), следует сохранить квитанции и приложить их к обращению.
  • Если пассажир требует компенсации по израильскому закону, он может обратиться в турагентство, в котором он покупал билет, и агентство поможет ему получить причитающуюся компенсацию.
  • Если пассажир требует компенсации по израильскому закону и ему предоставляется возврат средств, авиакомпания должна вернуть стоимость билета в течение 21 дня с момента подачи письменного обращения.

Подача иска, если авиакомпания отказывается платить

  • Если авиакомпания отказывается предоставлять компенсацию, можно подать против нее иск. При этом следует учитывать срок исковой давности для подачи такого иска (по законам Израиля, ЕС или Монреальской конвенции).
  • Если пассажир требует компенсации по израильскому закону и авиакомпания отказывает ему в компенсации, помимо самого возмещения можно также затребовать компенсацию, не обусловленную ущербом, в размере до 10 590 ₪.
  • Иск против израильской авиакомпании или компании, имеющей представительство в Израиле, можно подать в суд по мелким искам, если сумма иска не превышает максимальной суммы, допустимой в этом суде (подробнее о процессе смотрите Подача малого иска).
Обратите внимание
Часто в договоре между авиакомпанией и пассажиром сказано, что судебный иск может быть подан только в определенном городе или округе, например в Тель-Авиве.
В этом случае иск следует подавать в суд того округа, который указан в договоре (эта информация содержится на сайте авиакомпании или в электронном письме с подтверждением покупки).
  • Иск против других компаний подается в соответствии с договором между пассажиром и компанией (обычно речь идет о законодательстве того государства, к которому относится компания, и суде, обозначенном в договоре).
Совет
Перед подачей иска рекомендуется обратиться за юридической консультацией.

Важно знать

  • Для полетов внутри США нет закона, требующего выплачивать компенсацию за отмененный рейс. Следует ознакомиться с политикой авиакомпании по этому вопросу.
  • В случае рейса из США в другую страну или из другой страны в США рекомендуется проверить, распространяются ли на этот рейс другие законы, в зависимости от страны вылета или страны назначения.

Подробнее о компенсации в случае задержанного или отправленного раньше времени рейса смотрите здесь.

Смотрите также

Вспомогательные учреждения

Правительственные ведомства

Официальные источники правовой информации

Судебные решения

  • Управление апелляций по мелким искам (Тель-Авив 12149-12-18 – Окружной суд постановил выплатить компенсацию пассажирам, чей рейс в Украину был задержан на 11 часов из-за погодных условий. Не доказано, что авиакомпания сделала все, что в ее силах, чтобы избежать задержки, и поэтому она не освобождена от выплаты компенсаций.
  • Суд по мелким искам (Герцлия) 68228-03-17 – Мировой суд постановил выплатить компенсацию пассажирам, чей рейс был отменен из-за внезапной болезни стюардессы, которую пришлось госпитализировать. Установлено, что это не является особым обстоятельством, освобождающим от выплаты компенсаций.
  • Суд по мелким искам 31539-05-18 – Мировой суд постановил выплатить компенсацию пассажирам, которые купили билеты на рейс с пересадкой и опоздали на стыковочный рейс, поскольку первый сегмент полета задержался. Суд постановил, что стыковочный рейс, на который они опоздали, следует считать отмененным рейсом, и постановил выплатить пассажирам компенсацию за задержку и отмену.

Законодательство и инструкции

Разъяснения и публикации